新闻摘要
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而缤瑞作为BMA架构下的首款轿车，自动驾驶技术也达到了L2级别在自主竞品中有一定的优势，同时，缤瑞采用了“黄金R点设计”，在溜背造型的情况下，很好地照顾到后排的乘坐空间；配备了更多越级安全配置等，在空间、安全等方面领先同级产品。看不懂？没关系，反正就是很diao就是了！配置方面一直是吉利的拿手好戏，作为一款十万元级别的紧凑型家用车，缤瑞在安全配置上配备了多项智能技术，智能驾驶辅助配置可以称得上是应有尽有，比如AEB-P城市预碰撞安全系统、全速ACC自适应巡航系统、ICC智能领航系统、IHBC智能远近光控制系统、LKA车道偏离辅助系统、SLIF速度限制提醒功能，可以说是武装到牙齿，在同级表现中非常突出。
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·本报记者 :袁湛英·
编辑：潘英秀
