新闻摘要
以黑川雅之先生今时今日的地位，他无需做软广，这是毫无疑问的，之所以这书里出现“K”公司次数太多，是因为他发自内心的热爱与认同，而且“K”毫无疑问也是他日常生活不可分割的一部分，所以，黑川先生的随笔小文中，对于他公司的理念和他产品的介绍都穿插其中，可是，作为一个不了解这个公司的外国人来说，契合度实在太低，很多文章也就只能跳过略读，就像张贤亮先生作为优秀小说家，言必称“西北影视城”与“镇北堡”奔着作家去的人却未必能和一个自己没有见过的企业建立多少的亲切感，这是我读这本书的第一感觉。
对了，它长这样。有了帝豪GL还推缤瑞，不怕打架？看到预售价为9.08-11.88万元的吉利缤瑞，难免心里有个小疑问：明明吉利在紧凑型轿车领域已经有远景、帝豪、帝豪GL了，也分别覆盖了A-、A、A+三个细分市场，为何现在还要继续在紧凑型轿车上发力推出缤瑞？价格上还比较重叠，就不怕窝里斗？首先，虽然，远景、帝豪、帝豪GL都为紧凑车，且在各自的细分领域都有着不错的销量，但相对于重量级的合资对手来说，3款的产品布局真不算多，甚至还略显单薄。
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·本报记者 :赵振强·
编辑：楮迎梅
