新闻摘要
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WindLink3.0就是一个很好的例子，DuerOS和东风携手合作AX7的落地，不仅有效解决了汽车驾驶的很多安全隐患，为用户带来了智慧化出行的体验，也为人工智能赋能传统汽车行业树立了良好典范。那回到国际舞台，谷歌、苹果和亚马逊，这些大洋彼岸的科技巨头们表现如何？我们先来看看谷歌的AndroidAuto和苹果的AppleCarPlay，两者发布时间均在2014年前后，但刚发布时，大部分的车企对此并不感冒，凯迪拉克甚至宣布弃用CarPlay，原因也很直接：CarPlay车载用户界面并不易于使用。
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·本报记者 :马惠君·
编辑：柳云英
