新闻摘要
其实很多人看中它的原因，就是因为它的外观实在太霸气了。虽然它作为一台纯粹的城市SUV，实际车体尺寸只有4855*1925*1720mm，而轴距也只有2790mm，但是它通过非常成功的外观设计，塑造出了一个肌肉感十足、又不失时尚感的硬汉形象。巨大的倒梯形前格栅、与格栅完美对接的凤眼式前大灯、侧面流畅的线条、以及粗壮的五幅式镀铬轮辋，不但让它的视觉效果冲击力十足，而且无论从哪个角度看它都非常耐看，既有力量感又不失中国人的中庸审美。
根据乘联会数字显示，全新Q5L+Q57月份销量仅为9078辆，同比下滑13.6%，是7月豪华SUV五强中唯一下滑的车型。而根据中汽联数字显示，Q5当月的销量仅为8835辆，下滑明显。这不禁令人疑惑，作为中国豪华汽车品牌的领军者——奥迪到底怎么了？偷梁换柱，居然玩起了拉皮减配？众所周知，作为最早进入中国市场的豪华品牌，奥迪为中国市场推出的“特别定制”车型早已屡见不鲜，从本土化的国产、简单直接的加长、涡轮增压发动机的大面积推广……奥迪的套路可谓是一招接一招，而这样接二连三的“招数”也在全新奥迪Q5L身上有所体现。
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·本报记者 :周希蓉·
编辑：楮子怡
