新闻摘要
凯越从最初的1.8L演变至1.6L/1.5L，再到如今的1.3L车型，以退为进的思路是产品成熟的象征，在动力参数维持相近的大前提下，让人看到了更多的技术升级，而那股熟悉的“冲劲”也都还在，这台小车还是那么会玩，提速依然十分干脆直接。此外，它增设SPORT模式，多少能带来点“速度与激情”的短暂体验，该车在转速较高（特别5000rpm后）的时候，声音高亢悦耳，居然小排量也有出乎意料的动听效果，不相信的朋友欢迎自行前往各大专营店试驾感受，起码我和编辑部各位同仁都是这么认为的。
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·本报记者 :昌晗玥·
编辑：韩康宁
