新闻摘要
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同时，Engenuity也将维持其现有业务，并以独立公司主体的姿态在全球范围内进一步深度开拓市场，服务更多不同类型的客户。Engenuity的创始人之一，业务总监GrahamBarnes先生表示，“对目前汽车白车身设计而言，单纯金属材料已无法解决结构性能和轻量化的诉求，汽车产业正进入结构化复合材料时代”，“Engenuity来到中国，不光是顺应了这股潮流，也是因为在前期的调研阶段接受到了强烈的市场需求的呼声，很高兴能够把我们的经验以及专长带到中国帮助汽车制造企业，尤其是新能源汽车更顺利的进行项目开发以及向量产的过渡”。
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·本报记者 :昌炎彬·
编辑：楮语海
