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时间:2019-11-30 来源:基金买卖网 作者:姜运鸿
新闻摘要
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李志鹏介绍说:“根据规划,跨海大桥高架路海尔路以东段跨深圳路后向东接入规划长沙路,市规划局已在相关规划进行了控制预留,具体方案尚未最终确定;劲松七路是一条城市主干路,规划打通至黑龙江路,与常宁路相接,市规划局已在相关规划中进行了控制预留,未来按规划实施后可方便西韩新苑及周边居民前往地铁大厦站乘坐地铁;第二条海底隧道初步规划西端沿淮河路高架接疏港高速,东端分别接环湾大道、杭鞍高架,市规划局已在相关规划中进行了控制预留。
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·本报记者 :吴乐双·
编辑:孙智晖