新闻摘要
排在倒数第二低的是2014年28.02米，倒数第三低的是2015年28.03米，而今年的8月12日仍比这两年的8月12日分别低了4厘米和5厘米。2017年7月8月趵突泉数位一直在橙线以上；2016年有19天在橙线以下，但趵突泉水位进入7月后保持持续上升的趋势，从7月20日之后开始至2017年4月16日一直保持在橙线以上；2015年7月1日后连续41天趵突泉数位在橙色预警线下，但是也基本保持了持续上升的趋势，到8月10日开始回升到橙线上，直至10月10日跌至橙线下2厘米；2014年7月1日后，趵突泉水位也反常地进入了下跌趋势，7月20日仍在橙线上时开始回升，但8月1日后又开始下跌，到8月8日下跌至橙色预警线28.00米，好在此后保持了回升趋势。
最后我们做个总结。首先，我们想给大家抛出一个话题：一款真正的城市SUV，需要具备什么样的“素质”。对于拆车坊来说，颜值固然很重要，但是真能体现城市SUV的内在价值，关键还是要看它的“内功”修炼得怎么样。拿我们这次拆解的逍客来说，这台出身于雷诺-日产旗下CMF平台，并根据SUV车型特性进行了针对性调校的逍客，其底盘健康状况表现良好，其动态驾乘表现和新车相比并无明显衰减，这不仅事关车辆原本工艺品质，当然也和原车主使用相当在意也有很大关系。
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·本报记者 :赵瀚玥·
编辑：任恬美
