新闻摘要
被煤老板炒红，这车价格一升再升，5.0T要332万，媲美宾利添越，一辆车销量的火爆并不能直接和加价购车画上等号，毕竟像五菱宏光这样的车销量已经是达到了两百多万的水平，但是由于制造工业简单，再加上没有炒作的噱头，这类“大货”版本的车款根本就不具备涨价的资格，然而对于价位在百万以上的车款来说，一车难求的事情却是非常的常见，百万级别的车款由于制造工艺的复杂产能和市场需求之间的关系自然是不平衡，如同限量版的球鞋一样，你只有通过加价购买才能获得自己心仪的产品。
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·本报记者 :沈叶彤·
编辑：朱凌霜
