新闻摘要
“杨师傅，我这插板不通电了，麻烦给修理下”，“小杨，这机器突然不动了，快来看看吧”，大家口中的这个小杨叫杨世成，中铁二十局石黔高速五分部的一名电工。初识杨世成，是在总包指组织的“项目成败，责任在我”主题宣讲活动中，他以五分部最美工人的身份站上宣讲台，那个时候我了解到他是一个业务水平高、责任心强的人，而在几天前的采访活动中，我们进行了面对面交流，他朴实的言行、较高的觉悟深深感染了我，这一次，我看到了他身上更多的闪光点。
虽然雪铁龙是最早一批国产的外国品牌，但它却未能挤进国内主流品牌之列，作为法系车的代表，雪铁龙在国内市场的表现力并没有日系车和德系车好，从人们的认可度上，雪铁龙还是比较弱势的。而此次推出的小型SUV可以说是将自己的市场进一步细分，虽然配置方面还算有亮点，但上市之路仍然困难重重，前有丰&田的奕泽、C-HR，后有大众的探歌，另外还有一些国内自主品牌也正虎视眈眈，不知道以它Q萌的外形，先进的配置，能吸引多少消费者。
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·本报记者 :昌冬菱·
编辑：唐思萱
