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时间:2019-11-24 来源:文登信息港 作者:水光亮
新闻摘要
兼并整合成为巨头发展利器自动驾驶、电动车、先进驾驶辅助系统(ADAS)、车联网(V2V/V2X)与车载娱乐服务系统等,均需要高效能处理器及感测器,促使不少厂商开始转向车用半导体领域发展,这也是引发半导体厂商展开异业整并的一大动机。由于成本上涨,客户群萎缩,半导体制造商纷纷借助收购做大规模,从而为提高收入做贡献;另外,资金流动性也是推动半导体行业整合一股重要力量,在市场上可以较容易地获得大量资金,大幅降低融资成本,几乎所有对盈利公司进行的收购都可以提升收购方的收益。
一、今天创业板指数低开收低,K线收黑,黑实体40点;上影线1点、下影线6点,属K线理论的;开盘1518点,收盘1478点,跌39点;二、重点:今天指数低开收低,黑实体40点,实际下跌39.8点;收带上下影线的阴纺锤线,昨预测临近下降窗口,存在变盘,今下跌,预测准确;三、重点:通过两天下跌,今天还没出现站稳信号,提示获利盘减仓,如能按预警提示操作的朋友,就安心等待,在指数下跌的情况下,不管再强势的板块和个股,都会受到影响,所以不操作就是最好的操作;四、重点:从今天收盘点位1478点情况看,离前面长红线开盘位置1443点也就35点,现在只要观察该位置的支撑即可,如能在该位置出现买入讯号,那可以做好加仓准备;五、综合以上考虑,已经减仓,那么不操作就是最好的操作,建议注意观察可能出现的买入讯号。
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·本报记者 :水代天·
编辑:金怜双