新闻摘要
新车的尾部空间也是采用方正的造型，尾门造型方正并且开口高度适中，并没有采用过小的尾门设计更为实用。全新设计的尾灯暂时还无法看到整体样式，但可以看见部分样式，LED光源将是必备，横向设计尾灯看起来拉伸了视觉宽度。新车的内饰并没有曝光，这也让这款车型神秘的内饰让人非常感兴趣，从谍照中可以看出部分端倪，平直的内饰中控台造型，中控搭载悬浮式屏幕，新车将会搭载最新的MBUX多媒体系统，配有大尺寸双液晶屏也将会成为标配。
“过去国资监管存在越位、缺位、错位等问题。”中国企业研究院首席研究员李锦认为,国资委长期把所有权、经营权、分配权一把抓,在本应属于企业的经营权领域干预太多,影响了企业发展,明确国资委的定位问题,是实现向管资本转变的前提。中国人民大学财政金融学院教授郑志刚指出，具体操作就体现在国有资产管理体制上，从原来国资委“管人管事管企业”到通过设立作为“政府和市场之间的界面”的投资运营机构和对原国有企业的公司制改造，来实现“国有资产资本化”。
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·本报记者 :喻姣姣·
编辑：唐痴旋
