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作为一款越野利器,Reign系列全避震山地车一直都是捷安特定位于AM的山地机器,不管是在山地公园还是林间小道,Reign系列都能凭借着6.7“MAESTRO避震系统的优秀性能让车手征服眼前的路面,图中这架就是Reign SX款式的26轮径全避震山地车。
配置详情:
·车 架:Aluxx SL超轻量铝合金,6.7寸maestro
·前 叉:RockShox Domain R Coil
·车 把:Giant Contact DH,750mm
·车首竖杆:Contact FR,OD2
·座 垫:Giant Contact
·变速把手:Sram X5,1×9速
·后变速器:Sram X5
·刹 车:Avid DB-1
·飞 轮:Sram PG-650,11x26,9s
·齿 盘:Truvativ Ruktion 36T/MRP G2轮圈:Giant P-AM2
·花 鼓:[F] Giant Tracker 20mm TA [R] Giant Sealed w/ 12mm SRAM Maxle TA, 32h
·钢 丝:Stainless, black, 14g
·轮 胎:Schwalbe Hans Dampf 26x2.35
Reign SX的车架为捷安特SL级别的铝合金架,有车出色的强度,而且有着全面加粗的管件设计,车友可以完全不用车架强度问题,尽情的在林道间驰骋。
6.7寸maestro避震系统的采用是Reign SX的亮点,这套变速系统搭载RockShox Cage R油簧式避震器,其稳定性和贴地性能会在车手在林间的高速骑行中体现出来,另外相比原来的连杆转点设计,maestro避震系统全部采用了转轴式的培林,减小了避震器在高强度运作时的晃动现象和DU轴套磨损的问题,变速系统的动作也会变得更加顺畅。
Reign SX配备了RockShox的Domain R Coil油簧前叉,有着20mm的高强度桶轴式快拆,强度和稳定性都是一流。
Giant Contact车身组件,包括车首部件和坐垫,更具操控性能的55mm短把立,750mm的车把手,加上一款舒适的坐垫,让你和车子的互动更舒适。
Reign SX采用了SRAM的1X传动系统,9速飞轮,在更为极限的越野地形上有着更稳定的变速表现,当让还有标配的MRP系列G2导链器,以防掉高速骑行时掉链子发生意外。
SRAM X5后拨
Avid BB1油碟,碟刹使用前200mm、后180mm规格的碟片,制动力强劲
Schwalbe Nobby Nic山地专用胎,胎宽达到2.35的设计,抓地力更强。
Reign SX整车约重15.6kg,有XS\S\M三种尺寸可选,OFF-Road/Performance的定位,可以作为车手驰骋山地车公园和山野林道的绝佳选择。