转自单车志【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？极速体育NBA直播_极速体育nba免费直播

转自单车志【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？

2018-08-07 23:50:27来源：单车志责任编辑：宸熙点击量：
我要评论(
)

【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？

[极速体育NBA直播_极速体育nba免费直播_jir直播低调看之家单车导购] 入门山地车很多，小编今天给大家罗列一些价位在3000-8000元的山地车供大家参考。那么这个价格区间，应该把重点放在哪里？

看车架

对于这个价格区间的车架来说基本有两种选择：铝架或碳架。铝合金轻巧结实易于保养，缺点是几乎没有弹性可言，骑乘舒适性不佳。大品牌的中低端山地车多采用铝合金车架；碳架强度高重量轻，骑乘质感出色。但是表面硬度不足略显娇贵同时价格也较高。

【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？

说到铝合金车架，就不得不提一个品牌——Commencal（你们肯定会说还有Banshee和Nicolai），Commencal始终坚持使用铝合金材质制造车架，图上则是Commencal Meta V4.2。

【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？

在山地车领域，Santa Cruz（国内戏称为“三条裤子”）是当仁不让的顶级品牌之一，Santa Cruz也是很早就开始使用碳纤维作为车架材质的山地品牌。图上是Santa Cruz Nomad 4.0 cc。

其次买车时没有比买对车架尺寸更重要的。要注意的是，别只看车架上的简易尺寸例如S、M、L等标示尺码，毕竟每间车架厂对于尺寸各有其定义不同。可以去店里试骑，选择适合自己尺寸大小的。

看前叉

初入门的车友在刚接触前叉的时候可能没有太多要求，但当技术提高，钱包富余后就会开始对前叉进行升级。前叉作为山地车中最重要的一部分（仅次于车架），我们不管在购买整车还是自组车时都要细心研究，挑选。

排除硬叉，如今前叉可分为三类，即弹簧叉，油簧叉和气叉（油气和双气）。弹簧叉一般在极低端的山地车或民用极速体育NBA直播_极速体育nba免费直播_jir直播低调看上出现。而油簧叉如今鲜有身影（大行程软尾上偶尔出现）。气叉则因为山地车技术的发展，门槛降低，所以逐渐普及到三四千价位以内的山地车上。

【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？

▲硬尾党们一定对Reba感到熟悉亲切，Reba一直标志着RockShox的品质和性能，同时性价比极高

【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？

▲FOX 36，Enduro气叉的代表型号之一，与Lyrik齐名，绝对称得上是Enduro前叉的绝代双骄

顶级的前叉品牌有很多，车友们熟知的有Rockshox、马尼托、玛古拉、X-Fusion、FOX、BOS、Lefty等，但其实顶级品牌还有很多，日后小编会对前叉品牌专门写一篇介绍文~

这个价位区间整车配备的前叉品牌如果是ROCKSHOX、马尼托、玛古拉、X-FUSION的话，可以让整车的越野性能提升。

看套件

套件笼统来说可分为两类，即变速套件和制动部件两类。

【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？

▲在万元以内的品牌整车上，GX和SLX的出镜率非常高。

首先说变速套件，对于普通车有来说，变速套件对于整车的骑行感受和速度的提升其实并不明显（相比轮组，前叉），但也是需要重点考虑的一环，在3000-8000这个价位区间多使用的的是Shimano和Sram的中端型号套件，例如SLX、Deore、NX、GX等，且速别多为10-11速，12速相对较少。另外，许多品牌整车会采用套件混搭的形式，在牙盘、链条、飞轮上采用第三方产品（多为KMC、Sunrace、FSA等）。

【新手必看】入门级山地整车到底怎么选？