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美利达公爵系列是美利达现在较为主流的山地车车款,而图中的美利达公爵600就是其中较为火热的一款,实惠的价格加上较高的性价比就是很多车友选择它的主要原因。
整车框架+轮组
以14款的公爵600为例,一律采用全HFS技术的铝合金车架,车架最大的特点就是“弹性后下叉”的设计,弥补xc架舒适度不足的缺点,另外公爵600是一款26轮径的山地车,车架规格为26X15/17/19,非常适合普通车友的日常休闲骑行。
前叉方面,14款的600采用了三拓的XCT可锁死铝合金避震前叉,80mm行程,性能稳定,图片可以清楚地看见两个调节旋钮,必要时可调节或锁死,可以很好的适应路面。
轮组方面,图中的公爵600采用了威盟双层铝合金碟刹车圈加上CST MAVERICK 26X1.90 轮胎的配置,性能稳定,不过不满意的话也完全可以升级一下。
传动系统
公爵600的变速系统采用了Shimano的M370套件,在2K出头的整车价位,这套27速的山地车变速也可以接受,套件包括车辆的前后拨,加上一个370的分体变速控制杆。
m370的前拨
车辆的牙盘曲柄是SR XCM的27速配件
最后公爵600配备的飞轮是SHIMANO的HG20-9S 11-32T
刹车系统
制动系统在整车中的地位也是很重要的,14年版的公爵600配备了TEKTRO新款的HD3.0油压碟刹,虽然13版的BB5机械碟刹也不错,不过相比这款油压碟刹,制动性和稳定性方面还是有一定的区别。
这是TEKTRO刹把,外形还是很好看的
TEKTRO HD3.0的后碟刹
总的来说公爵600是一款不错的大众版山地车,休闲通勤兼具,目前各地区网络渠道的报价均为2150左右,实际可能略有浮动不过差距不大,相接触一下山地休闲的朋友,可以把公爵600列入你的考虑范围。